Silnik.
Silnik.
Silnik jest sercem Twojego Volkswagena. Tutaj dowiesz się, dlaczego z oryginalnymi paskami rozrządu, świecami i dodatkami do płynu chłodzącego silnik pracuje wyjątkowo spokojnie i niezawodnie.
Oryginalne paski rozrządu Volkswagen.
Mocne, elastyczne i stworzone dla Twojego silnika.
Twoje korzyści:
- Perfekcyjne dopasowanie.
Do silnika i rolek Volkswagena. Dla mniejszego hałasu i spokojniejszej pracy. - Efektywność.
Niezawodne przenoszenie siły. Maksymalny przebieg przed wymianą nawet 360 000 km. - Odporność i stabilność kształtu – nawet do 360 000 km.
Dzięki włóknom szklanym i syntetycznym oraz powłoce odpornej na ścieranie się. Także w ekstremalnych warunkach.
Informacja o produkcie:
Pasek rozrządu z wytrzymałego materiału, niezawodnie przenoszący siłę przy ekstremalnym upale i chłodzie, a mimo to odpowiednio elastyczny, aby mógł dopasować się do pozostałych podzespołów i utrzymywać stałe naprężenie - takiego paska rozrządu życzyłby sobie Twój silnik. I tak też skonstruowaliśmy oryginalne paski rozrządu – dopasowane do Twojego Volkswagena.
Jaką funkcję pełni pasek rozrządu?
Pasek rozrządu łączy wał korbowy oraz rozrząd i zapewnia otwieranie i zamykanie się zaworów. Mieszanka paliwo-powietrze przechodzi do komory spalania, spala się i porusza tłoki. Często pasek rozrządu steruje także pompą wody.
Dlaczego konieczne są regularne przeglądy i wymiana?
Stary lub mocno zużyty pasek rozrządu może się zerwać i spowodować uszkodzenia silnika, ponieważ rozrząd wypadnie z rytmu i tłok uderzy jak pocisk w zawór – często z prędkością 15 m/s. Najczęściej konieczna jest wtedy wymiana całej głowicy cylindrów.
Kiedy nadchodzi czas na wymianę paska rozrządu?
W zależności od modelu samochodu, wariantu silnika i sposobu jazdy pasek rozrządu wytrzymuje nawet 360 000 km. Mimo to należy go regularnie kontrolować – na przykład w Autoryzowanym Serwisie Volkswagena przy okazji okresowego przeglądu. Przede wszystkim w przypadkach, gdy często pokonujesz krótkie odcinki, Twój Volkswagen często pracuje na postoju (np. taksówka) lub gdy ma przejechane powyżej 240 000 km.
Wskazówka: gdy kupujesz używany samochód, zleć od razu sprawdzenie paska rozrządu.
Samodzielna wymiana?
Źle założony pasek rozrządu szkodzi silnikowi a wymiana jest skomplikowana i wymaga dużo czasu. Koło zębate i prowadzące muszą być idealnie ustawione a pasek musi być prawidłowo naprężony. Pompa wody i rolka powinny być wymienione razem z paskiem. Oprócz głębokiej wiedzy specjalistycznej potrzebne są także specjalistyczne narzędzia. Najlepiej, gdy wymianą paska rozrządu zajmie się Twój Autoryzowany Serwis Volkswagena.
Oryginalne świece zapłonowe Volkswagen.
Zawsze gotowe do zapłonu.
Twoje korzyści:
- Dokładnie dopasowane.
Zaprojektowane dla konkretnego rodzaju silnika. - Dłuższa trwałość.
W zależności od wariantu silnika nawet 90 000 km. - Większy komfort i mniejsze zużycie paliwa.
Dzięki spokojnej pracy i precyzyjnemu umiejscowieniu iskry w komorze spalania.
Informacja o produkcie:
Z oryginalnymi świecami zapłonowymi Twój Volkswagen będzie zawsze precyzyjnie reagował na pedał przyspieszenia i rozwijał swoją pełną moc. Świece zostały zaprojektowane specjalnie dla Twojego silnika i są dokładnie dopasowane do jego wymagań, inicjują zapłon niezawodnie, dbają o optymalne spalanie i nie przegrzewają się. Gwarantują spokojną pracę silnika i mniejsze zużycie paliwa nawet przez 90 000 km.
Jaka jest żywotność świec zapłonowych?
W zależności od rodzaju i jakości, świece zapłonowe działają prawidłowo przez 30 000 do 90 000 km. Przestrzegaj regularnych przeglądów - będziesz wiedział, kiedy stan Twoich świec pogorszy się. Dzięki temu unikniesz dodatkowych kosztów.
Co zrobić, by świece zapłonowe wytrzymywały dłużej?
Możesz przedłużyć życie świec zapłonowych dbając o prawidłowy poziom oleju oraz odpowiedni sposób jazdy. Zbyt wysoki poziom oleju może spowodować ich zaolejenie. Jeżeli często pokonujesz krótkie odcinki, na świecach może osadzić się sadza, gdyż silnik nie osiąga temperatury potrzebnej do samooczyszczenia się świec.
Dlaczego trzeba wymieniać świece?
Świece zapłonowe są narażone na wysokie ciśnienie, wstrząsy i temperatury do 3000°C. Jednocześnie już niewielka ilość nieprawidłowych zapłonów szkodzi katalizatorowi.
Samodzielna wymiana?
Wymiana świec wydaje się być łatwa, lecz nawet najmniejszy błąd może spowodować uszkodzenie silnika. Dlaczego? Każdy silnik potrzebuje innych świec zapłonowych. Niewłaściwa świeca szkodzi silnikowi tak samo, jak niewłaściwe narzędzia lub nieprawidłowy moment obrotowy przy dokręcaniu. Nie ryzykuj i najlepiej udaj się na wymianę do Twojego Autoryzowanego Serwisu Volkswagena.
Fajerwerki dla silnika.
Aby silnik spokojnie pracował, świece zapłonowe odpowiedzialne są za prawdziwe fajerwerki z tysiącami iskier wytworzonych precyzyjnie co do milisekundy.
Oryginalny dodatek do płynu chłodzącego G13 Volkswagena.
Maksymalna ochrona przy maksymalnej wydajności.
Chroni silnik przed przegrzaniem, osadzaniem się kamienia, korozją i mrozem. Według obliczeń, pierwsze napełnienie układów chłodzących wszystkich Volkswagenów pozwala zmniejszyć emisję CO2 o 35 tysięcy ton rocznie. Dowiedz się więcej o oryginalnym dodatku do płynu chłodzącego G13 Volkswagen, sprawdź, jak najlepiej go uzupełniać i co powinieneś wiedzieć o układzie chłodzącym.
Kontrola bezpieczeństwa pojazdu.
Bezpieczeństwo z certyfikatem i niewielkim nakładem czasu.
Sprawdzimy Twojego Volkswagena od silnika po hamulce – także w Express Service. Rezultat: dobre zachowanie wartości, certyfikat jakości i naturalnie także przyjemne uczucie, że możesz jeździć bezpiecznie.
